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| 目前黑色系期現貨市場基差走勢如何? |
| 發布者:聊城寬達鋼管有限公司 發布時間:2018-8-9 21:37 Thursday 閱讀:937次 【字體:大 中 小】 |
從上周一至今,大口徑無縫鋼管期現基差快速修復,遠月漲幅大于近月。上周一至今螺紋現貨小幅上漲30-40元左右,目前華東螺紋出廠價格在4250元/噸,10合約上漲106元,期現基差快速修復。但現貨上漲乏力,隨后遠月明顯拉漲,同期1月合約上漲125元,10-1價差快速收窄至142元,低位達到過115。華東熱卷現貨基本持平,這周現貨價格窄幅波動,目前華東熱卷現貨價格為4300元/噸。10月合約上漲37元,1月合約上漲71元。
在對粗鋼庫存未來下降概率較大的預期下,疊加廢鋼供不應求的狀態,在淡季庫存持穩或小幅增加的情況下,成材價格受廢鋼推動,在旺季,成材價格上浮或大于廢鋼價格漲幅。這是供給側改革后,成材生產結構發生轉變而導致的結果。并且隨著廢鋼產粗鋼占比越來越大,今年年初獨立電弧爐企業的成本或成為今明年的螺紋價格底部。
我們的平衡表推演的是未來粗鋼庫存的走向,當推演出的結果是庫存無法明顯累積的時候(甚至庫存走平或小幅累積時),我們需要更多去觀察原材料的供需情況,來判斷成材現貨價格向上的動力和空間。而目前原材料中除了焦炭外,廢鋼將是抬升整體成本的重要組成部分。近期各地的環保來看,燒結和豎爐環節的排放污染最大。從唐山的多次限產來看,燒結和豎爐限產最多。在生產企業面臨燒結礦供應不足的情況下,選擇使用更多的廢鋼、球團成為常態。在唐山、邯鄲等地高爐燒結等限產后,廢鋼價格扶搖直上,不但推漲了長流程企業的轉爐生產成本,同時再度抬高了獨立電弧爐廠的生產成本。
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